LDA电动单梁起重机 10T单梁起重机

起重产品 2204

lda电动单梁起重机 10t单梁起重机”详细介绍

单梁桥式起重机具有结构合理,整机刚性强的特点。整机与 CD1 型单速电动葫芦、 MD1 型双速电动葫芦配套使用,单梁桥式起重机是一种轻小型的起重机械。属于中级工作制度,其起重量为 1t-20t 。跨度为 7.5-31.5m 。工作级别为 A3-A4 ,工作环境温度为 -25 ℃~ 40 ℃ . 广泛用于车间、工厂、仓库、料场等不同场合吊运货物,禁止在易燃、易爆、腐蚀性介质环境中使用。单梁桥式起重机设有地面和操纵室两种操作形式。操作室有开式、闭式两种,可根据实际情况分别为左或右面安装两种形式,入门方向有侧面及断面两种,以满足用户在各种不同需要的情况下进行选择。

单梁桥式起重机的结构:单梁桥式起重机一般由桥架运行机构、电动葫芦、桥架金属结构和电气组成。电动葫芦作为单梁桥式起重机的起升机构,并沿主梁运行。单梁桥式起重机桥架的金属结构由主梁和端梁组成,单梁桥式起重机的主梁桥架由单根主梁和位于跨度两边的端梁组成,主梁与端梁刚性连接,端梁两端装有车轮,用以支承桥架在高架上运行。单梁桥式起重机主梁上焊有工字钢,供电动葫芦运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

一、起重机金属结构(桥架的加工)

1、首先对钢板表面通过抛丸机进行除锈处理,一提高油漆的附着力。    

2、腹板与上盖板焊接处上拱度,根据起重机的跨度工艺条件先用相应的二次曲线、四次曲线及二四次迭加曲线,用计算机计算选取点拱高,制作样板,对腹板进行放样下料。    

3、主梁的拼焊有拼焊工装及合理的焊接工艺,通过二人或四人对称焊接,合理选用电流的大小及焊接速度,减少起重机的焊接变形    

4、主梁、端梁、腹板和上、下盖板的对接焊缝,纵向焊缝全部采用埋弧自动焊,焊后全部进行100%探伤。    

5、桥架的对接及门式主梁、端梁的对接采取平台上放样、定位、起吊翻转,保证了几何尺寸,控制焊接变形。

单梁桥式起重机的特点:取物装置悬挂在可沿桥架运行的起重小车或运行式葫芦上的起重机,称为“桥架型起重机”。桥架两端通过运行装置直接支撑在高架轨道上的桥架型起重机,称为“桥式起重机”。单梁桥式起重机一般由装有大车运行机构的桥架、装有起升机构的电动葫芦、电气设备、司机室等几个大部分组成。单梁桥式起重机的外形像一个两端支撑在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。单梁桥式起重机的起升机构用来垂直升降物品,电动葫芦小车用来带着载荷作横向运动;桥架和大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到在跨度内和规定高度内组成三维空间里搬运和装卸物用。

磨损治理

桥式起重机主动车轮和大车减速机运转频繁,多次反转急停和停车会造成减速机各轴的扭矩、振动增大,易造成渗漏情况。该类问题发生后,传统方法多以补焊或刷镀后机加工修复为主,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,易出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,容易剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。维修方法多以高分子复合材料为主,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有超强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,既无补焊热应力影响,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。

使用保养 首先:起重吊装设备出厂前,要做好身份记录。设备安装前安全检查和维护:检查设备各主要机构性能的完好性,检查主要钢结构和联接件及其销轴、螺栓的可见缺陷,检查设备表面的防腐情况,形成记录,出具安装意见。 其次:起重吊装设备由专人保养维护。设备交付使用后,日常保养应由设备操作司机或使用单位专职人员负责,安装维保单位对日常保养内容负有监督和检查的义务。日常保养主要内容科概括为“十字作业法”:清洁、紧固、润滑、调整、防腐。每天班前、班末 10 ~ 30 分钟,巡视设备各部分、各部位是否正常,按规定加油润滑,注意机械运转声音是否正常,做好清洁工作和交接班工作,以达到设备外观整洁,运转正常之目的,日常保养记录和交接班记录要制成固定表格,并作为档案管理。 再次:起重吊装设备要定期进行专业体检。设备使用过程中的定期检查和维护保养:在规定的时间里对机械设备进行若干次保养和修理,以清洗、润滑、调整、解体、检修为中心内容进行。一般由维修人员和操作人员共同来完成。起重机出厂后,一般规定有 60 小时左右的磨合期(有的称为走合期),这是制造工厂根据起重机使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证起重机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。