QD型32T-5T-18.5m变频双梁桥式起重机-变频行车-双梁桥式起重机变频起重机

起重产品

QD型通用桥式起重机,由箱型桥架、大车运行机构、小车、电气设备等部分构成;本产品按照使用繁忙程度可分为中级和重级两种工作制度,能够适应多种场地的工作特点;该起重机全部机构均在操作室内操纵,且操纵室内视野开阔;露天使用时,还带有防雨设备

QD型桥式双梁起重机属小车通用桥式起重机,起重机依靠沿厂房行车梁上支承轨道方向的纵向移动、小车的横向移动和吊钩的升降来实现工作流程、常用起重量为5-50t,工作级别A5-A7级。操纵方式有地面控制、操纵室控制、遥控三种形式供用户选择。

优点:工作级别高,稳定性,故障率低,速度参数可根据用户要求进行相应更改设计。

变频调速(通过改变电动机电源频率来改变电动机的速度)的调速范围大,平滑性较高,变频时同时改变定子外加电压,可实现恒功率或恒转矩调速以适应不同负载的要求,低速时特性的静差率较高,调速的效率和功率因数高,是异步电动机调速方法中最有发展前途的一种。

为什么变频起重机备受青睐?自然有他的优势,近些年来,很多起重机厂家都在推荐自己的变频起重机。也有很多用户接受和认可,但是通过一些用户的反馈,还是有一部分的起重机使用人员对变频起重机不是很习惯。认为变频起重机并没有想象中的好用,有些地方甚至还不如不加变频器。如最近就遇到两个用户反映说变频起重机刹车功能不行,总是在松开按键的时候还要滑行一段距离才能停下来。部分操作人员甚至要求把装有变频器的机构取消变频控制,给一直不遗余力推荐变频起重机的销售人员带来不小的尴尬。  

那么为什么变频起重机刹不住车呢,是不是变频系统存在什么故障?答案当然是否定的。这是一些人员对变频认识的不足造成的,变频系统在使用之前,要先对变频器的参数进行设置,其中有一项设置就是制动延迟的设置。比如设置在按钮松开后,要延迟2秒之后才能完全制动,如果使用人员不了解变频器的这一特性,就会误认为起重机的刹车不灵。  

那么是不是可以把延迟时间设置为零呢,当然也是可以的,不过如果这样做的话,在机构中加变频器就失去其大部分的意义了。这样没有减速时间,对机构和结构仍然会有很大的冲击,不能有效降低起重机的故障率,会降低单梁起重机的使用寿命。